Как включать свет на Ланосе?

Deolanossens.ru

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ (ДЕО ЛАНОС),(СЕНС)

  • 60
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Расположение органов управления (Део Ланос),(Сенс)показано на ри­сунке 1.3.

ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ(Део Ланос),(Сенс)

Комбинированный рычаг переключателя света фар и указателей поворотов расположен слева на рулевой конке.

Для включения наружного освещения служит пово­ротная рукоятка на торце рычага, имеющая три положе­ния (рис. 1.4):

OFF — все наружные фонари выключены;

— Включены габаритные, стояночные фона­ри, освещение номерного знака и подсвет­ка комбинации приборов;

— Включены фары (ближний свет), стояноч­ные фонари, освещение номерного знака и подсветка комбинации приборов.

Для включения дальнего света фар следует нажать на комбинированный рычаг от себя (к приборной панели) при включенном ближнем свете (рис. 1.5).

При включении дальнего света фар на комбинации приборов загорается контрольная лампа

Для кратковременного включения дальнего света фар достаточно потянуть комбинированный рыча! На себя (к рулевому колесу) — дальний свет включится на время удержания рычага (рис. 1.6).

Указатели поворотов включаються при перемеще­нии комбинированного переключателя вверх (правый поворот, рис. 1.7) или вниз (левый поворот, рис. 1.8).

Включение передних противотуманных фар про­изводится вращением кольца на левом подрулевом пере­ключателе (некоторые модификации).

Правый под рулевой переключатель (рис. 1.9) включает стеклоочиститель, стеклоомыватель ветрово­го стекла.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла работают только при включеном зажигании!

Переключатель стеклоочистители имеет четыре по­ложения:

OFF стеклоочиститель выключен;

Рис. 1,6, Кратковременное включение дальнего свете фар на (Део Ланос),(Сенс)

Рис. 1.7. Включение правого поворота

Рис. 1.8. Включение левого поворота

INT — прерывистая работа стеклоочистителя (включе­ние через каждые 4 секунды);

Рис. 1.12. Корректор пучка света головного освещения

LO — работа стеклоочистителя на малой скорости;

HI — работа стеклоочистителя на высокой скорости; (рис. 1.10).

Стеклоомыватель ветрового стекла включается при нажатии на подрулевой выключатель «на себя» в течении 0,6 секунд. При задержке переключателя в этом положе­нии болем чем на 0,6 секунд стеклоомыватель срабатыва­ет вместе со щетками стеклоочистителя (рис. 1.11).

Включение задних противотуманные фонарей производится нажатием на кнопку .

Корректор пучка света головного освещения (рис.

1.12)Позволяет регулировать направление луча света фар относительно горизонта. Необходимость в регули­ровке возникает при изменении загрузки автомобиля. Рекомендуемые положения переключателя в зависимос­ти от загрузки автомобиля приведены в табл. 1.4.

Рис. 1.9, Правый подрулевон переключатель

Рис. 1.10. Включение стеклоочистителя (дворников»)

Рис. І.ІІ. Включение стеклоомывателя

Рекомендуемые положения переключателя корректора пучка света головного освещения

Водитель и пассажир на переднем сиденье

Водитель и пассажиры на переднем и за­днем сиденьях

Водитель и пассажиры на переднем и за­днем сиденьях, загружен багажник

Водитель и загружен багажник

Обогрев заднего стекла включается клавишей.

При этом загорается индикатор в выключателе. При на­личии таймера обогреватель отключится через 10 минут.

Аварийная сигнализация включается при нажатии кнопки.

Включение фонарей заднею хода происходит при включении задней передачи.

Включение стоп-сигналов, расположенных в блоке задних фонарей и дополнительного стоп-сигнала, рас­положенного перед задним стеклом салона, происходит при нажатии педали тормоза.

Как включать свет на Ланосе?

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система зажигания и управления
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Электросхемы

Премьера серийной модели, получившей название Lanos, состоялась на Женевском автосалоне в 1997 году. Автомобиль предлагался в трех вариантах кузова: седан и трех- и пятидверный хэтчбек. Автомобиль обладает приятной внешностью, подгонка кузовных панелей на неплохом уровне. Все кузова имеют современное лакокрасочное покрытие и эффективную защиту от коррозии. На кузове используются дифференцированные антикоррозийные покрытия. На всех основных наружных поверхностях кузова используется цинк-никелевое покрытие МА30/30 согласно стандарту EDS-M-1304, для внутренних панелей кузова — цинковое покрытие GA45/45 по стандарту EDS-1305. Наружные панели заднего крыла и багажника дополнительно имеют органическое покрытие WU30/30Y, стандарт EDS-M-1309. Крыша и некоторые внутренние панели, где нет опасности возникновения коррозии, не подвергаются дополнительной антикоррозийной обработке.
Дизайн просторного салона вызывает исключительно положительные эмоции. Отделка из качественного пластика с тканевыми, в тон обивки сидений, вставками, практична и долговечна. Благоприятные впечатления оставляет звукоизоляция. Удобные сиденья сделают комфортной даже поездку на дальние расстояния. Благодаря габаритным размерам (длина хэтчбека — 4074 мм, седана — 4237 мм; колесная база — 2520 мм) даже задние пассажиры не испытывают недостатка пространства. Как хэтчбеки, так и седан обладают довольно просторным для данного класса автомобилей багажником.
Автомобили имеют довольно обширную линейку бензиновых двигателей с рабочими объемами от 1.3 до 1.6 литров и мощностью от 75 до 106 лошадиных сил. Двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой коробкой передач, выполненной по определенной схеме с подъемом фиксирующего кольца при включении задней скорости. В меру короткие перемещения рычага, мягкое включение передач и чуть замедленное срабатывание синхронизаторов располагают к размеренному, неспешному стилю вождения. Также на автомобиль может устанавливаться 4-ступенчатая автоматическая коробка передач со специальным режимом для быстрой езды (в данном руководстве версии с автоматической коробкой передач не рассматриваются).
По примеру автомобилей-одноклассников в Lanos использованы проверенные конструкции узлов, агрегатов и систем. Подвеска передних колес, как это принято в современных переднеприводных автомобилях, типа McPherson, с Г-образными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — с продольными рычагами, поперечной балкой и встроенным в нее стабилизатором. В сочетании со значительной для компактного автомобиля колесной базой, подвеска обеспечивает неплохую плавность хода. К тому же, она достаточно энергоемкая и вполне подходит для дорог с плохим покрытием. Пружины передней подвески — цилиндрические с уменьшенным диаметром верхнего витка, пружины задней подвески выполнены с переменным шагом и диаметром навивки, чем и обеспечивается прогрессивное значение жесткости. Проектировщики придали подвеске мягкость хода на относительно ровных дорогах и непробиваемую жесткость на больших ухабах.
Рулевой механизм выпускается как с усилителем, так и без него. Вариант с усилителем имеет меньшее передаточное отношение, и поэтому острее реагирует на поведение руля. Сам усилитель, в зависимости от скорости движения, работает с переменным коэффициентом усиления. На большой скорости он практически выключается, а при парковке и малых скоростях максимально облегчает вращение руля. Достоинством рулевого механизма является его компоновка. Рулевые тяги крепятся к поворотным рычагам телескопических стоек не внизу, как у большинства переднеприводных иномарок, а вверху. Такая конструкция позволяет избежать деформации рулевых тяг при контакте с бордюрами и другими дефектами дороги.
Ко всему перечисленному выше можно добавить большой дорожный просвет — 160 мм, что в совокупности обеспечивает прекрасную адаптацию автомобиля к отечественным дорогам.
Не оставлена без внимания безопасность водителя и пассажиров. Для её обеспечения автомобиль оснащается двумя подушками безопасности и антиблокировочной тормозной системой (ABS).
При разработке Daewoo Lanos конструкторы уделили повышенное внимание его надежности и долговечности. Если изначально автомобиль выпускался на заводах в Корее и Вьетнаме, то позже производство из машинокомплектов CKD было развернуто в Польше (завод Daewoo-FSO), в Украине («АвтоЗАЗ — Daewoo») и в России («Донинвест»), причем на Ростовском заводе Lanos выпускался под названием «Ассоль». В 2004 году производство Lanos в Южной Корее было свернуто. Не получил дальнейшего развития проект и в России — помешал финансовый кризис.
Выпускаемый в настоящее время в Украине ZAZ-Daewoo Lanos предлагается в трёх базовых комплектациях: S, SE и SX. В наиболее дорогую версию входят гидроусилитель, подушка безопасности для водителя, кондиционер, ABS, центральный замок, регулируемая рулевая колонка, стереосистема и электроприводы стекол.
В соответствии с заключенными в 2005 году контрактами ЗАО «ЗАЗ» с «GM-DAT СНГ», в Россию украинский производитель поставляет свою модель под названием Chevrolet Lanos. Автомобиль представлен исключительно в кузове седан с 1,5-литровым двигателем и механической коробкой передач. 30 июня 2009 года срок действия контракта истек. За пять лет на российский рынок было поставлено 171 793 автомобиля. На смену Chevrolet Lanos в Российской Федерации пришла модель ЗАЗ Chance, поставляемая дистрибьюторской компанией «Квингруп» и представляющая собой дальнейшее развитие модели Lanos.
Прекрасное сочетание эксплуатационных и ходовых характеристик, комфорта и стильного внешнего вида с приемлемой ценой позволяет автомобилю Lanos пользоваться несомненно заслуженной популярностью среди автомобилистов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту автомобиля Daewoo Lanos, выпускаемого с 2007 года, и его модификаций: «Донинвест Ассоль», ЗАЗ Lanos и Chevrolet Lanos.

Daewoo Lanos (ZAZ Lanos / Chevrolet Lanos /Донинвест Ассоль)
1.3 i (75 л. с.)
Годы выпуска: с 1997
Тип кузова: седан/хэтчбек
Объем двигателя: 1299 см3
Дверей: 3/4/5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 48 л
Расход (город/шоссе): 10.0/5.5 л/100 км
1.4 i (77 л. с.)
Годы выпуска: с 1997 года
Тип кузова: седан/хэтчбек
Объем двигателя: 1386 см3
Дверей: 3/4/5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 48 л
Расход (город/шоссе): 10.2/5.7 л/100 км
1.5 i (86 л. с.)
Годы выпуска: с 1997
Тип кузова: седан/хэтчбек
Объем двигателя: 1498 см3
Дверей: 3/4/5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 48 л
Расход (город/шоссе): МКП: 12.6/6.2 л/100 км АКП: 13.3/6.4 л/100 км
1.6 i 16V (106 л. с.)
Годы выпуска: с 1997
Тип кузова: седан/хэтчбек
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 3/4/5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 48 л
Расход (город/шоссе): МКП: 12.0/6.2 л/100 км АКП: 12.5/6.4 л/100 км
Читайте также  Как оформить автомобиль по наследству?

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Где включаются фары ближнего и дальнего света

Наряду с другими правилами дорожного движения, тема использования световых приборов — одна из самых сложных по двум причинам. Во-первых, в разных странах регулирующее законодательство предъявляет разные требования к водителям. Например, Украинские ПДД требуют включать ближний свет в любое время суток только с 1 октября по 1 мая, а в Российской Федерации это требование необходимо соблюдать круглый год. Во-вторых, производители транспортных средств по-разному укомплектовывают светотехникой свои автомобили. Если сейчас дневными ходовыми огнями никого особо не удивишь, то на автомобилях, выпущенных до двухтысячных годов этих деталей по большей части еще нет. То же относится к управлению световыми приборами, реализованному на различных машинах по-разному. На некоторых замудренных моделях включить фары может оказаться той еще задачкой. Но все же есть положения, общие для всех, а разбирать данную тему будем на примере законодательства РФ, актуального на момент 2021 года.

Где и как включаются фары

Относительно расположения органов управления головным светом у автопроизводителей сложилась традиция, устанавливать их в одно из трех мест:

    На приборную панель, справа от руля.

Такое решение несколько усложнило процесс управления световыми приборами, но позволило сэкономить пространство на торпеде.

В отдельный ряд можно отнести современные модели с сенсорными панелями управления.

Ближнего света

Хотя расположение органов управления может различаться, найти кнопку включения и выключения ближнего света фар в большинстве случаев не составит труда. Для этого необходимо найти тумблер или поворотную ручку, возле которой изображена пиктограмма в виде медузы с лапками, опущенными вниз.

В большинстве случаев первое деление (крайнее левое) на поворотной ручке выполнено в виде ноля или надписи OFF, что означает выключенное состояние всех внешних оптических приборов.

Исключением могут быть модели, на которых при помещении ключа в скважину замка зажигания сразу же включаются дневные ходовые огни.

Второе положение ручки означает включение габаритных фонарей, необходимых для обозначения габаритов транспортного средства в стояночном положении и при плохой видимости.

На некоторых современных образцах имеется автоматический режим управления светом фар, активирующийся четвертым положением переключателя (AUTO).

В этом режиме ближний свет включится вечером при срабатывании датчиков, определяющих уровень освещенности дорожного полотна или просто при начале движения.

Не следует принимать значок перечеркнутых лапок медузы за функцию выключения ближнего света.

Дальнего света

Так сложилось, что переключение между оптикой ближнего и дальнего света не реализовывают на одной поворотной ручке. Практически на всех моделях для запуска дальних фар выделена отдельная функция на подрулевом рычаге.

Причем тумблер или поворотная кнопка могут располагаться на приборной панели, но дальний свет всегда включается переключателем поворотов.

Для этого при включенном ближнем свете рычаг необходимо толкнуть вперед от себя. Таким образом переключатель фиксируется в дальнем положении, а на табло приборной панели загорится синяя пиктограмма медузы с прямыми лапками.

Этот индикатор на всех автомобилях имеет одинаковую форму и яркий синий цвет, выделяющий его среди других индикаторов. Это важно, так как водитель должен быть проинформирован о том, что фары его транспорта могут ослепить других участников движения.

Если потянуть рычаг на себя в крайнее ближнее положение, то дальний свет включится, даже если все другие оптические приборы выключены. Однако это положение нефиксированное и если отпустить рычаг, то он отпружинит обратно в среднее положение, а фары погаснут. Эта функция используется исключительно в качестве сигнальной для того, чтобы кратковременными нажатиями можно было мигать фарами другим участникам движения.

Как правильно их использовать

Разобравшись с элементами управления оптикой дальнего и ближнего освещения дороги, стоит разобраться с целесообразностью применения того или иного света. В законодательстве указаны факторы, от которых зависит тип используемых фар:

  • место — населенный пункт, загородная автотрасса, тоннель;
  • время — дневное или ночное время суток;
  • степень освещенности — освещенная или неосвещенная автодорога;
  • нахождение транспорта в движении, остановка или стоянка;
  • расстояние до других участников движения, управляющими механическими транспортными средствами.

Когда можно, а когда нельзя

Относительно правил пользования фарами на транспортном средстве ПДД РФ можно резюмировать следующим образом.

Ближний свет необходим при движении автомобиля независимо от времени суток не только для личной, но и общественной безопасности. Таким образом улучшается видимость транспортного средства для других водителей. Включается когда:

  1. Автомобиль начал движение (при отсутствии дневных ходовых огней).
  2. При переключении с дальнего света не менее чем за 150 м до ближайшего автомобиля встречного или попутного потока или по сигналу встречного водителя. В качестве сигнала используется мигание дальним светом, сообщающим или предупреждающим встречного водителя о возможном ослеплении фарами.

Дальний свет фар включается по необходимости в следующих случаях:

  1. В темное время суток за пределами населенных пунктов.
  2. В темное время суток в пределах населенных пунктов, но при отсутствии централизованного освещения автодорог.

Таким образом, водитель обязан всегда ездить с включенными ближними фарами, а дальний свет выключать даже в том случае, когда получен предупредительный сигнал, а до встречного автомобиля гораздо больше, чем 150 м. Стоит учитывать, что попутные водители тоже могут быть ослеплены через зеркала заднего вида, но их сигнал не виден для водителей, едущих позади. Поэтому необходимо самостоятельно переключаться между режимами во всех случаях, которые, по мнению водителя, могут привести к ослеплению других участников дорожного движения.

Если вы сами оказались ослеплены ярким светом встречки, первое, что необходимо сделать, это включить аварийный сигнал, снизить скорость вплоть до остановки, по возможности прижавшись к обочине.

Предупредительный сигнал дальними фарами не прописан в ПДД как обязательный, а вот аварийный сигнал в данном случае категорически необходим. В дневное время ближний свет можно заменить дневными ходовыми огнями или противотуманными фарами. Если водитель при начале движения не включил одни из описанных оптических устройств, или двигается с дальними фарами в пределах города по освещенной автодороге, то ему грозит штраф за нарушение ст. 12.20 КоАП. На момент 2021 года штраф за нарушение этой статьи составляет 500 рублей.

Хотя днем нет необходимости включать дальний свет, движение с этим режимом фар не является нарушением в дневное время суток, так как днем этот свет не слепит других водителей. В законе тоже конкретно указано, что обязательное условие для нарушения — это движение с включенным дальним светом по освещенной городской дороге или ослепление других водителей именно ночью. Моргание фарами для предупреждения других водителей о приближающемся посте ДПС тоже не прописано в законах в качестве нарушения.

Принципиальная схема. Соединения приборов освещения Chevrolet Lanos 2005 — 2009

Соединения приборов освещения Шевроле Ланос

Схема соединения приборов освещения (начало):

1 — плавкая вставка (80 А);

2 — плавкая вставка (80 А);

3 — плавкая вставка (25 А);

4 — предохранитель (10 А);

5 — реле противотуманных фар;

6 — переключатель указателей поворота и света фар;

7 — переключатель наружного освещения;

8 — предохранитель (10 А);

9 — предохранитель (10 А);

10 — плавкая вставка (20 А);

11 — фара левая;

12 — фара правая.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (80 А);

2 — плавкая вставка (80 А);

3 — плавкая вставка (20 А);

4 — плавкая вставка (10 А);

Читайте также  Как отключить кондиционер на Hyundai Accent?

5 — плавкая вставка (10 А);

6 — предохранитель (10 А);

7 — реле Шевроле Ланос;

8 — переключатель наружного освещения.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (10 А);

2 — лампа правого переднего габаритного фонаря;

3 — лампа освещения;

4 — лампа освещения номерного знака;

5 — лампа освещения багажника;

6 — лампа левого переднего габаритного фонаря.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (80 А);

2 — плавкая вставка (80 А);

3 — плавкая вставка (80 А);

4 — плавкая вставка (20 А);

5 — предохранитель (10 А);

6 — плавкая вставка (25 А);

7 — реле;

8 — реле фар;

9 — предохранитель (10 А);

10 — переключатель наружного освещения;

11 — переключатель указателей поворота;

12 — переключатель корректора фар;

13 — предохранитель (10 А);

14 — предохранитель (10 А);

15 — плавкая вставка (20 А);

16 — корректор левой фары;

17 — фара левая;

18 — корректор правой фары;

19 — фара правая.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (80 А);

2 — плавкая вставка (80 А);

3 — плавкая вставка (10 А);

4 — плавкая вставка (80 А);

5 — плавкая вставка (15 А);

6 — предохранитель F2 (10 A);

7 — предохранитель F1 (10 A);

8 — переключатель наружного освещения;

9 — реле задних противотуманных фонарей;

10 — реле передних противотуманных фар;

11 — выключатель задних противотуманных фонарей;

12 — передние противотуманные фары;

13 — задние противотуманные фары.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (10 А);

2 — плавкая вставка (80 А);

3 — предохранитель (15 А);

4 — предохранитель (15 А);

5 — переключатель указателей поворота;

6 — выключатель аварийной сигнализации;

7 — реле;

8 — соединительная колодка;

9 — соединительная колодка;

10 — лампа указателя левого поворота в комбинации приборов;

11 — лампа указателя правого поворота в комбинации приборов.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (80 А);

2 — предохранитель (15 А);

3 — выключатель стоп-сигналов;

4 — соединительная колодка;

5 — соединительная колодка;

6 — лампа стоп-сигнала в заднем правом фонаре;

7 — лампа стоп-сигнала в заднем левом фонаре;

8 — дополнительный стоп-сигнал.

Соединения приборов освещения (продолжение)

Схема соединения приборов освещения (продолжение):

1 — плавкая вставка (20 А);

2 — плавкая вставка (80 А);

3 — предохранитель (10 А);

4 — предохранитель (10 А);

5 — лампа подсветки багажника;

6 — лампа освещения салона;

7 — сигнальная лампа открытых дверей салона;

8 — выключатель электропровода открывания крышки багажника (установлен на часть автомобилей);

9 — диод;

10 — выключатель.

Соединения приборов освещения (окончание)

Схема соединения приборов освещения (окончание):

1 — предохранитель (10 А);

2 — предохранитель (10 А);

3 — лампа включения заднего хода;

4 — лампа освещения вещевого ящика;

5 — выключатель лампы освещения вещевого ящика;

6 — выключатель света заднего хода (для автомобилей с механической коробкой передач);

7 — выключатель света заднего хода (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

Приборная панель на Ланос Сенс и Шанс — назначение элементов

Автомобиль Ланос относится к категории бюджетных ТС, но при этом он является достаточно надежным и комфортным. Комфорт в управлении автомобилем зависит не только от удобных сидений, но еще и от информативности приборной панели. На приборке Ланоса есть все самые важные элементы. Некоторые водители до сих пор не знают назначения тех или иных элементов на приборной панели Ланоса. Если вы один из них, то пришло время разобраться со всеми обозначениями.

Виды приборок на Ланосы

Перед тем, как ознакомиться со всеми элементами на приборке Ланос, нужно сказать, что рассматриваемые устройства бывают двух типов — с тахометром и без тахометра. Первые Ланосы, которые выпускались под маркой ДЭУ комплектовались только приборками без тахометра. Позже начали выходить Ланосы под брендом Шевроле, и они также имели обычную приборную панель без тахометра. Немного позже появились модели Ланосов, которые уже поставлялись с новой приборной панелью ПП и тахометром.

Приборные панели на автомобилях Ланос выпускаются двумя заводами — Польша и Корея. Чем отличаются приборные панели между собой? Прежде всего они отличаются по конструкции указателей. На польской указатели круглой формы, а на корейской квадратные.

  • Польская приборная панель на Ланос — может иметь шкалу на спидометре до 200 (встречается редко) до 220 км/час. На польской имеется выпуклость сзади на печатной плате. Эта выпуклость находится посредине, где располагается спидометр. На польской приборке с тахометром присутствует индикатор ближнего света и отдельная аварийка от поворотников. Если осуществляется замена панели без тахометра на приборку с тахометром, то во избежание трудностей, рекомендуется покупать устройство этого производителя
  • Корейская приборная панель на Ланос — отличается от польской тем, что имеет шкалу на спидометре только до 220 км/час. На печатной плате отсутствует выпуклость, а также нет на ней индикации работы ближнего света фар и отдельной аварийной сигнализации. Если на Шевроле Ланос стоит панель без тахометра, то при замене рекомендуется использовать именно корейскую приборку с тахометром

Немаловажно отметить, что приборки также отличаются по дизайну и типу одометров. Одометры бывают механическими и электронными. На всех автомобилях установлены приборки с механическими одометрами, которые работают за счет электроники (к ним не подключен тросик от КПП). Электронные одометры менее распространены на Ланосах, но их можно приобрести и установить. Главная трудность при установке приборки с электронным одометром в том, что понадобится «намотать» пробег при помощи специального программного обеспечения.

Конструкция и назначение элементов на приборке Lanos

Разобравшись в вопросе о том, какие приборные панели на Ланос выпускаются, можно приступать к рассмотрению всех элементов и их назначению. Если на приборке имеется элемент, назначение которого неизвестно, тогда используя этот материал, вы обязательно найдете ответ. Ниже показана схема приборки автомобилей Ланос, Сенс и Шанс, на которой имеются цифровые обозначения. Рассмотрим назначение каждого элемента.

  1. Индикация перегрева двигателя. Эта лампочка загорается при увеличении температуры охлаждающей жидкости выше нормированного значения. Если на приборке загорается индикатор, то следует немедленно прекратить движение, и дать двигателю остыть. Причины увеличения температуры самые разные — низкое количество ОЖ, не функционирует вентилятор охлаждения или мотор длительное время работает под нагрузкой
  2. Индикатор давления масла в двигателе — когда давление масла в моторе уменьшается, то загорается значок масленки красным цветом. Это говорит о том, что в двигателе недостаточно масла, и продолжать движение на автомобиле с такой неисправностью противопоказано
  3. Индикация неисправности подушки безопасности AIRBAG. Если подушка неисправна, то индикатор будет гореть красным цветом. Этот индикатор присутствует не на всех моделях приборок, а только на тех, где имеется подушка безопасности. Если горит этот индикатор, то передвижение на автомобиле также опасно, ведь это может привести не только к несрабатыванию устройства в аварийной ситуации, но и к ложному срабатыванию
  4. Указатель температуры охлаждающей жидкости или температуры мотора — стрелка не должна заходить за пределы красной зоны. Рабочая температура двигателя составляет 92-95 градусов. Если стрелка подымится выше 100 градусов, то одновременно загорится индикатор перегрева двигателя. Совершать дальнейшее передвижение противопоказано
  5. Индикация работы задних противотуманок — горит желтым цветом, а включается только при включенных габаритах и заведенном двигателе
  6. Индикатор левого поворота — моргает зеленым цветом при включении подрулевого переключателя
  7. Индикатор количества топлива в баке — лампа загорается в случае, когда в баке остается менее 7,5 литров бензина. Светится желтым цветом
  8. Спидометр — показывает скорость движения автомобиля. Деление шкалы соответствует 10 км
  9. Счетчик основного пробега или одометр — считает общий пробег автомобиля при его эксплуатации
  10. Лампа дальнего света — загорается синим цветом при включении дальнего света фар. Сигнализирует водителя о том, что включен дальний свет
  11. Индикатор правого поворота — моргает зеленым цветом при включении подрулевого переключателя и повороте направо
  12. Индикация работы противотуманок — горит зеленым цветом при включении передних противотуманных огней
  13. Указатель количества топлива в баке — стрелка показывает количество бензина в баке. Очень важный элемент, который при неисправности может привести к тому, что во время движения закончится топливо. Наличие светового индикатора ограничивает такую возможность. Ездить на автомобиле с запасом топлива в баке менее 10 литров не рекомендуется, так как топливо является охлаждающей жидкостью бензонасоса. Малое его количество приведет к быстрому выходу из строя бензонасоса, установленного внутри бака
  14. Индикация неисправности антиблокировочной системы тормозов ABS. Присутствует на автомобилях, которые имеют такую блокировку, и в случае сбоя системы, происходит свечение лампочки желтым цветом
  15. Индикатор закрытия дверей и багажника — если дверь не закрыта или не полностью закрыта, то светится соответствующая лампочка
  16. Индикация режима работы Kick Down — функция, которая работает только на Ланосах с автоматической коробкой передач
  17. Индикация работы тормозной системы — загорается при пониженном уровне тормозной жидкости в бачке
  18. Индикация работы двигателя Check Engine — этот индикатор еще называют питание или power. Горит лампочка желтым цветом при включении зажигания и запуске двигателя. После пуска двигателя индикатор должен погаснуть. Если он не гаснет, значит имеются проблемы с работой двигателя. Обычно неисправности связаны с выходом из строя какого-либо датчика на автомобиле
  19. Кнопка сброса суточного пробега — осуществляет обнуление пройденного намотанного километража
  20. Счетчик суточного пробега или дневной одометр — позволяет измерить расстояние, пройденное автомобилем за день или другой промежуток времени
  21. Индикатор зарядки аккумулятора — загорается лампочка при сниженном зарядке АКБ
  22. Индикация ремней безопасности — светится в случае, если водитель или пассажир не пристегнулись ремнями безопасности
Читайте также  Как правильно наложить шину на бедро?

Имея под рукой описание элементов приборной панели на Ланосе, не составит большого труда разобраться с тем или иным устройством. Приборки с тахометром отличаются тем, что на месте указателя топлива находится стрелочный тахометр. Он показывает частоту вращения коленчатого вала. Для чего нужен тахометр на авто, можно почитать здесь. Указатель топлива на приборке с тахометром находится в левой части вместе с указателем температуры двигателя.

Несовместимости приборок на Ланос

Рассмотрим некоторые несовместимости панели приборов на Ланосе. Выше было сказано, что приборки на Ланос выпускаются двух типов — польская и корейская. Отличия между ними также описаны выше. Если осуществляется установка на Шевроле Ланос польской панели приборов или на ДЭУ Lanos корейской, то можно столкнуться со следующими несовместимостями. Установить на Ланос можно что польскую, что корейскую приборную панель, но лучше использовать такую, которая была установлена изначально. Это исключит необходимость выполнения некоторых действий. Что это за действия, узнаем вместе с проблемами несовместимости приборок:

  1. Не будет работать индикатор пристегнутого ремня, а также лампочки аварийной сигнализации и ближнего света фар
  2. Неправильные показания топлива в баке. Если бак полный, а указатель при этом будет показывать только ¾ его наполненности
  3. Необходимость замены местами Check Engine и масленки

Подводя итог, стоит отметить, что автомобили Ланос получили широкую популярность не только на постсоветском пространстве, но и в Европе. Это одинаково бюджетный автомобиль во всех странах, который отличается высокими показателями надежности, эффективности и производительности. Автомобиль имеет уникальную форму кузова, что повышает спрос на ТС. Сегодня Ланос уже не выпускается, но на базе этого первенца собираются автомобили марки Chance. Как снять и установить панель приборов с тахометром на Ланос, описано на сайте.

Четыре простых способа улучшить свет ланоса — Daewoo Lanos, л., года на DRIVE2

Часто, установив такую лампочку в ланос, водитель разочаровывается, так как ожидал большего. Причина разочарования будет понятна из следующего способа. Установка дополнительных реле.

Славянские умельцы не могли пройти мимо проблемы света в ланосе и замерили напряжение на фарах, которое составило чуть более 11В.

Для нормальной работы лампочки надо В, и так как на фаре намного меньше, то и яркость лампочки на порядок ниже. Решить эту проблему можно, установив на ближний и на дальний свет по отдельной релюшке.

Стоимость их намного меньше стоимости хорошей лампочки, да и работа пустяковая. Соответственно, шевроле ланос улучшить свет должен запросить не.

Если решили делать своими силами — пожалуйста, ознакомьтесь. Дополнительные реле в комплексе с хорошими лампами дадут максимальный эффект. Способ 3: Установка ксенона.

Можно пойти дальше и купить не лучшие лампочки, а китайский ксенон. Стоимость его будет в два раза дороже, однако и светит ксенон куда.

Усиление света фар на Ланосе

Но тут есть свои недостатки. Как известно, ксенон имеет ненаправленный пучок света и его установка в обычную фару приводит к тому, что она светит во все стороны см.

В результате освещение дороги получается не настолько хорошим, как, скажем, в заводском ксеноне, ну шевроле ланос улучшить свет яркий пучок света зачастую мешает встречным водителям, которые могут и матом покрыть, и камень в лоб бросить.

Тот же эффект достигается, кстати, при установке ксенона в противотуманные фары. Но и не стоит забывать про доп.

Более того, недостаток напряжения может негативно влиять на розжиг. Установка линз с ксеноном. Линзы служат для того, чтобы сфокусировать пучок света на нужном нам участке дороги вместо того, чтобы распространять его по всему кварталу.

Улучшение света фар (часть 2)

В результате наиболее ярко освещенным является именно место перед автомобилем. Таким образом достигается максимальный эффект. Но справедливости ради стоит сказать, что о шевроле ланос улучшить свет 2 можно забыть — питание для линзованного ксенона берется напрямую с аккумулятора.

Итак, что же выбрать? Прочитав вышеизложенное, многие начнут орать: Давайте обсудим, что отличает машины с ксеноном от обычных. Для начала существует три всем известных фактора, без которых не стоит ставить ксенон в фары: Это необходимо потому что рифленое стекло рассеивает поток света, а поток ксенона, как мы знаем, как минимум в три раза сильнее обычных галогенных ламп. шевроле ланос улучшить свет

Усиление света на Ланосе

Желательно, конечно, еще им пользоваться. Причина все та же — грязное стекло способствует рассеиванию света в разные стороны. Причина тут банальна — большинство людей забывает о том, что фары надо направлять в зависимости от загрузки авто. Раз человек думать не умеет, за него будет думать робот, шевроле ланос улучшить свет есть автомобиль.

Итак, три фактора, с шевроле ланос улучшить свет мы получаем направленный ксеноновый свет. Но это еще не. Вы когда-нибудь обращали внимание на то, что в автомобилях со штатных ксеноном даже не заметно, что он там есть?

Многие из Вас сейчас скажут: Доля правды в этом, конечно, есть, но не. Правда или нет — не могу сказать, но слышал такое и склонен верить.

Если штатный, то это лампы типа D2, которые имеют напыление по бокам, убирающие паразитное свечение, и, как следствие, ослепленных водителей. Лампа Philips под цоколь D2 из штатного ксенона.

Конечно же, это очень мало. Для того чтобы усилить напряжение на фарах и поднять его до необходимого номинала, необходимо установить два дополнительных реле. Для модернизации цепей света вам понадобиться: Один из вариантов подключения фар показан на схеме ниже: Необходимо разрезать провода, которые идут от подрулевого переключателя к предохранителям. Отрезки проводов, которые идут от подрулевого переключателя шевроле ланос улучшить свет подсоединить к управляющим обмоткам дополнительных реле контакты Шевроле ланос улучшить свет 30 дополнительных реле необходимо подключить к плюсовой клемме аккумулятора через дополнительные предохранители номиналом А.

Контакты 87 дополнительных реле нужно подсоединить к проводам, которые идут на штатные предохранители. Обратите внимание, что на дальний свет в монтажном блоке имеется один предохранитель eF10, а на ближний свет два — eF11 и eF Если шевроле ланос улучшить свет ставите на ближний свет одно реле, то в этом шевроле ланос улучшить свет провода от eF11 и eF12 необходимо соединить вместе и так подключить к контакту 87 дополнительно реле.

Те провода, которые идут от переключателя, присоединяем к управляющим обmоткам купленных реле. Конакты под номером 86 присоединяются друг с другом и идут на массу. Контакты под номером 30 от дополнительных реле подключаем к питающей клемме АКБ, для этого используем дополнительные предохранители на 20 ампер. Номер 87 подключаем к проводам, идущим на стандартные предохранители. Чтобы получить доступ к проводам, идущим на стандартные предохранители, монтажный блок нам придется снять со своего штатного места.

После берем провод ПВ3 -1, мм2 и припаиваем к шевроле ланос улучшить свет идущих к предохранителям 4. Отмеряем 2 провода нужной длины с учетом протяжки его в гофре, и припаиваем к предохранителю: После этого весь комплект проводов затягиваем в гофру, расширяем в нижней крышке место под вторую гофру и собираем блок предохранителей 5.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: